2017年火车票改签新规定

【导语】：自2015年6月10日起，旅客购买火车票后，如需调整行程，变更新的目的地，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，无需将原车票退票后再另购新车票。2017春运火车票售票窗口改签新规定
火车票改签变更到站服务新政策
自2015年6月10日起，旅客购买火车票后，如需调整行程，变更新的目的地，在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可，无需将原车票退票后再另购新车票。
火车票改签变更到站服务新政策
一、在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的，可在车站指定售票窗口办理;未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。
二、办理“变更到站”不收取手续费。
三、“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。
四、办理“变更到站”时，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
五、办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
六、自2015年6月10日起，对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
火车票改签变更到站服务新政策推行目的：
一、经济上更加实惠，旅客“变更到站”，如新车票票价高于原车票，只需补足车票差价，不需支付原车票退票费;如新车票票价低于原车票，只需支付差额部分的退票费。
二、办理手续更加简便，旅客“变更到站”，只需到车站窗口办理一次手续，无需像过去那样到车站窗口两次排队或在互联网上两次操作。
三、出行更加便利，旅客可提前60天购票，并可在出发前根据自身需要，灵活调整出行计划。
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近日，铁道部颁布火车票改签新政，乘客到站目的地能改签，原票开车前48小时以上可变更到站。此举赢得点赞声一片，网友认为更加便利了，也呼吁更进一步的实施“开车当日可改签”政策。
铁老大再颁火车票改签新政 原票开车前48小时以上可变更到站
自从去年下半年以来，铁道部“动作”不断。近日，12306网站发布针对火车票新政，自今日起，乘客在开车前48小时～15天期间内如需变更目的地，可使用 “变更到站”的车票改签服务。对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车、又在距开车15天前退票的，采取核收5%的退票费等措施。
此前，火车票改签服务针对的主要是车次或者乘车时间的变更，此次新增了针对到站目的地的服务。
铁道部表示，在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。办理“变更到站”时，收费方式为，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额;新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
为何此时推出这些措施呢?铁道部表示，车票预售期延长到60天后，铁路部门推出了开车前15天以上退票不收退票费的便民措施，受到了广大旅客的欢迎。但少数囤票者利用这一便民措施改签车票，占用客票资源，影响了其他旅客正常购票。为了维护公平购票环境，自2015年6月10日起，对开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5%的退票费。
网友称赞改签新政比较便民 呼吁实施“开车当日可改签”
铁道部此举赢得部分网友点赞。如有网友认为，此举比较便民，如网友“痛你就嘶吼”表示，只办理一次手续的这个服务还是不错的，记得以前陪女朋友买票，排队退票之后还得再排队买票。期待铁路部门更加完善的服务措施!网友“快乐秀人生”表示，不管怎么说，在社会潮流的倒逼之下铁老大做出的便民之举还是值得称赞的。
也有网友认为，临时改签多半是因为有急事，期待政策进一步改进，将改签时限设定在开车当天。如网友“追梦者lintina”表示，“什么时候把当天不能改签其他日期的事儿解决了，如果赶得上当天的，还用得着改签吗?”网友“me就酱紫”同样表示，48小时以上还是很不方便，开车前12小时内想改签都不行，只能退票，损失好大。
学生族认为此项措施对于他们而言意义不大。如网友“r”表示，“对异地上学的学生来说，目的地只能是家或者学校，所以请把买票时间缩短一点吧，因为我们根本不知道具体什么时间放假吖，可是却有迫切回家的愿望!”
黄牛党哭晕在厕所? 网民：或反而降低黄牛党炒票风险
铁道部方面表示，此次出手是因为此前的提前60天放票、开车前15天以上退票不收退票费的措施使得少数囤票者在临近开车48小时前，将囤积未出手车票改签为距开车15天以上其他列车票，然后办理退票，不仅逃避了囤票成本，而且占用了客票资源，也影响了其他旅客正常购票。
“铁老大”此番出手是否会让“黄牛党”哭晕在厕所呢?
网友认为，此举虽然便民，但在开车前48小时内改签与大多数乘客临时紧急改签，在时间上存在一定冲突，可能并不能真正意义上方便大部分乘客，反而给“黄牛党”制造了机会。如网友“oh_hellotiger”担忧，“一般乘客买票行程都是预定好了的，就算有突发事件需要改地点也是极小概率事件，就算只能退票也不见得是麻烦多少人，这个新政策感觉为‘黄牛’降低了炒票风险，会让普通人更买不到票。”
网友“fjtndl福建三明”认为，“开车前48小时改签?只有‘黄牛’才经常有这机会，我们有急事才改，两天前还能预知未来?”网友“长得帅一定死得快”表示，“我们的目的地很明确(不需要变更到站)，这个除了对‘黄牛党’有用，对我们有什么用呢?” 另有网友建议制定更完善的监管制度，让票贩子无漏洞可钻。