1.用户充值
面对冲100送100(之类的)这样大的优惠力度,对于我们这种“打折约等于不要钱”星人来说,不是刚需,但也会冲动消费,不错,稳得很 。假设您充值100元,换来200次骑车,而您账户的100元可不是一下子花掉,可能大部分的人都只是上班和下班用两次,不考虑周末,以及天气,100天甚至更长才花的完。
而对于单车公司来说,它预收了用户的钱,随后才提供服务,期间就形成了一部分资金沉淀,而对于3-5年折旧(非人为损坏)的单车来说,100元骑100次还是200次,维护成本甚至可以忽略不计。
2.押金
市场份额前两大的品牌分别押金是99和299。然而,这笔钱,对于我们大部分人来说,并不是每每用完一次都提取出来的,反正下次不一定什么时候还要用,为了方便,押金就沉淀在你的账户里。假设每个人平均200元的押金,一直放在账户里,放一年,还是方便计算,一万个人,就有200万的存款存在单车公司,而且是无息的。这么看来,单车公司简直就是一个没有金融牌照的小银行。
3.企业买单
说到共享单车生产的制造成本,我们来打个比方:你去批发衣服,买的越多越便宜,当你放豪言要买一万件的时候,生产衣服的小厂家,就愿意为你专辟一条产线,您要订一百万件的时候,简直就是生产厂家的上帝,这个时候上帝跟厂家商量,你看我都订了这么多货也算是VIP了吧,您先垫资做车,做好了我先投入市场检验质量,过几天再把货款给你,生产商敢不同意吗?这就形成了帐期。
假设一辆单车的成本是1000元,5个人×200元每人的押金=一辆新车的造价,那么,理论上,每5个新用户的押金,单车公司就可以免费增加一辆新车,而随着生产的规模效应,成本必然会比今时今刻下降至某一数值。
4.品牌合作
通过社交媒体的热度,让用户为你做广告。当你的同事同学家人朋友老板表哥前前女友在等电梯的时候跟你聊说谁家的小单车比谁家的更好骑,一台单车造价多少钱,谁谁又融资到几亿美金的时候,你好意思说自己没骑吗?共享单车也成为一个拥有巨大粉丝效应和影响力的载体时,APP上的广告植入,倒流,甚至车载广告等等也会是一笔可观收入。
5.大数据
大家还记得以前流行过的AR口袋宠物比卡丘吗?玩家们是不是乐在其中的从小到你家后院,大到美国军事禁区都拍得一清二楚?单车注册的时候,也同样知道了你的年龄性别,银行卡账户信息,你的出行轨迹和偏好,你家在哪,学校在哪,公司在哪,你把红包发给了谁(你的好友),甚至你沿途的消费习惯和地理热度。当它收集了足够多的用户信息的时候,自然有人想要为这些数据买单,这些人可能是导航,可能是竞争对手,可能是银行保险,可能是各种商户,可能是人工智能,也可能是各种官方和非官方组织。
更多相关内容: