工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。以下是小编整理的交通运输局深入推进“放管服”改革总结汇报(通用3篇)，仅供参考，希望能够帮助到大家。
交通运输局深入推进“放管服”改革总结汇报篇1
去年以来，按照市委、市政府对“放管服”改革工作的总体部署，我局对照目标任务，结合交通运输工作实际，大胆创新，勇于实践，稳妥有序深入推进放管服改革，各项工作得到了顺利开展：
一、精简行政审批事项，优化办事流程
(一)全面梳理行政审批事项。以建立权利清单和责任清单为契机，对全系统的行政审批事项深入进行清理，先后将涉路施工、运输管理、海事航务等领域的13个审批项目，调整精简压缩为10项。
(二)全面优化办事流程。本着减少审批环节，精简申报材料，缩短审批时间，规范审批流程为目标，制定了交通运输局依申请事项清单和公共服务事项清单，把法律依据不充分或与项目审批关联度不大的申请材料全部取消;并把项目审批时限由法律法规规定的15至20个工作日，全部调整压缩为7个工作日，切实做到用政府权力的“减法”，换取市场活力的“乘法”。
(三)稳步推进互联网+政务服务工作。组织局属各执法单位将各自在“两单”中的行政许可、行政确认、其他职权等29项事项进行网络输入培训，并按时完成了市审改办和市行政服务中心安排的网络输入任务。
(四)多措并举为民办事。对道路运输车辆管理推出“三增三减”服务措施，在货运车辆集散地石板沟，增设运政综合服务大厅、构建了机动车维修救援网络和卫星定位监控平台，取消了各类营运证照遗失登报手续、从业资格证遗失个人公示手续、驻外车辆二级维护等，为运输企业和运营户节约了时间、减少了成本，受到了服务对象的一致好评。
(五)梳理编制各类事项清单。广泛邀请服务对象代表和相关法律专业人士，就全系统所有的行政职权如何高效、快捷、便民进行论证，科学编制出了交通运输局行政审批事项流程图、行政审批事项申请材料清单、中介服务事项清单、最多跑一次等事项清单。
(六)注重“窗口”规范化建设。一是不断加强窗口人员业务培训和素质提升，提高办事效率和服务水平,严格落实一次性告知、首问负责制、限时办结制，积极推行上门服务和延时服务，坚持在交通运输审批窗口，为办事群众免费提供资料复印、打印服务，极大地方便了群众需求。二是创新审批模式，切实推行便民审批服务，在涉路施工许可事项中，对一个项目单位需要同时办理几个许可事项的情况，“窗口”打破常规审批流程，将单项行政许可合并为综合行政行政许可，这样大幅减少了审批材料，缩短了办理时限，也为项目单位节约了成本，市行政服务中心对这种新审批形式多次给予肯定和表扬。三是注重加强对从事审批工作人员的满意度评价，凡是群众在评价器上点不满意的，我局都要跟踪督查，情节严重的将进行追责处理，去年至今我局的行政审批工作群众满意度评价全部为优秀，树立了交通运输行业新形象。
二、全面清理各类证明，及时动态调整行政职权
一是全面清理各类证明。为切实解决基层群众办证多、办事难的问题，我局对全系统各单位涉及证明和盖章环节进行深入清理，要求做到凡没有法律、法规依据的，以部门“红头文件”等形式设置的审批条件、年检、指定性培训各类证明一律取消。对确需保留的盖章证明，必须有明确的法律、法规授权，实行最严把关制。
二是及时动态调整行政职权。按照国务院及部省有关文件要求，及时取消了机动车维修技术人员从业资格证认定和船舶港务费征收，停止征收了船舶登记费、船舶及船用产品设施检验费;完成了行政许可、行政处罚、行政强制类事项法律法规梳理调整30余项。
三、深入推进“双随机一公开”市场监管机制
一是建立“双随机”抽查摇号系统。编制随机抽查事项清单、执法检查人员名录库和抽查对象名录库，制定了交通运输局和20XX年“双随机一公开”工作计划。
二是扎实开展随机抽查。截止9月底，我局组织执法支队、运管局、海事局等5家单位的分管领导和法制机构负责人，在局政策法规科进行摇号抽查2次，共随机抽取执法人员48名，抽查运输企业、维修企业、航运企业和重点货运源头企业等市场监管主体54家，抽查还邀请局纪检室相关人员全程监督，并对抽查结果进行了书面记录，对被抽查市场主体事先下发了抽查告知书，对抽查结果认真进行汇总，并及时在局网站进行了公示。通过新的市场监管模式，最大限度减少了行业监管部门对企业的干扰，受到了被监管对象的普遍好评。
四、下步工作打算
一是进一步做好“放”的文章。继续取消下放行政审批事项。坚持“减”字当头，坚决取消不合时宜的行政审批事项,最大限度地给各类市场主体松绑，增强交通运输事业发展内生动力。
二是进一步做实“管”的能力。大力强化事中事后监管，加强对资质条件和从业行为的监管，全面推行“双随机、一公开”监管，实行“阳光执法”，强化线上线下一体化监管，加快推进交通运输行业信用体系建设，真正管严行政审批。
三是进一步做优“服”的品质。大力优化行政审批服务方式，大胆创新，正确行使行政权力，承担相应责任，提高服务品质，做到“让数据多跑路，让群众少跑腿”，实现群众办事便捷化。
“放管服”改革事关全局，影响长远。我局将再接再厉、勇于担当、敢于突破，把“放管服”改革推向纵深，用更大的放、更好的管、更优的服，在更大程度、更深层面激发交通运输市场活力和社会创造力，促进交通运输科学健康发展。
交通运输局深入推进“放管服”改革总结汇报篇2
根据乐安县人民政府办要求，我局高度重视，认真对照我局所有服务事项进行梳理，结合工作实际，现将有关情况汇报如下：
一、总体情况 上半年以来,我局认真贯彻落实省、市、县政府有关会议精神，做好本部门的清理行政审批事项、简政放权工作。经过上级多次取消、下放，先后对本部门的行政许可、备案登记等服务项目进行了全面梳理和调整。我局现共有依申请类行政权力事项41项，其中承接上级下放4项，全部进驻县行政服务中心窗口办理，并制定了行政审批办事指南、事项工作流程、行政审批窗口首问责任制、行政审批窗口服务承诺、节假日预约服务制度，规范了办理依据、程序、时限，增加了工作透明度。截止20***年6月份，我局驻行政服务中心窗口共接待1045人次，受理1002件，办结1002件，办结率100%。
二、主要做法和存在的问题
为提速增效，提升便民服务，我局41项行政许可制定了办事指南;对行政许可事项的申请材料、咨询电话、监督电话、办理时限、审批流程、审批依据、等作出了明确规定。按照便捷、高效、规范原则，完善工作流程，落实监管责任，依法规范行政审批工作。对所有事项办理时限进行了最大程度的压缩，使整个审批工作逐步实现规范化标准化，提高了行政审批效率。
我局“放管服”工作虽然取得了初步成效，但在运行过程中要实现全流程网上办理还存在困难，主要为部分事项需要到现场勘查，为实现“一次不跑”和“最多跑一次”只有通过网络咨询、电话预约和通过邮寄送达等方式来完成。
三、下一步工作措施和建议
我局将按照县委、县政府的统一部署和要求，贯彻落实上级文件精神，依照国家法律、法规和上级主管部门的规定，进一步规范审批行为，完善工作制度，继续健全完善“首问责任制”、“服务承诺制度”、“责任追究制度”，精减审批环节，压缩审批时，努力提高工作人员的业务素质和操作技能来提高工作效率，尽快推行网上审批，使审批工作达到快速、准确、高效。
交通运输局深入推进“放管服”改革总结汇报篇3
按照市、区有关工作要求，我局对近两年来落实简政放权放管结合工作进行了梳理，主要涉及行政许可项目精简、清理行政权责、行政处罚案件审批权下放等三个方面工作，现将有关情况报告如下：
一、 持续推进行政审批制度改革。我局始终把优化行政权力网上运行流程，提速提效作为中心任务。坚持依法行政和规范管理，局各类行政许可(服务)、行政处罚等办件能够在网上顺畅流转，已全面实施网上办公、网上申报、网上审批。并不断优化并减少审批流程，使行政许可网上运行的承诺件原承诺办结时限为20个工作日，现承诺办结时限为15个工作日，减少了5个工作日，实际提速率达25%以上。
二、 不断加强事中事后监管。我局认真执行《转发〈无锡市滨湖区行政审批电子监察管理办法(试行)〉的通知》(锡滨政办发〔20***〕21号)规定，按照“分级负责、分工归口”的原则，对全局行政权力网上公开透明运行的各流程实行分级管理，实时监督，确保局行政权力事项公开准确、流程运转监控、异常预警处理和运行效能等监察和管理工作都能落在实处。
三、不断提升监管的规范性和透明度。我局在滨湖区的行政权力网上100%全面公开了全局的行政许可、行政处罚、行政强制、其他类行政服务的职权目录和权力运行流程图。从有利于群众知情办事和便于监督出发，按照实际、实用、实效的要求，实现了100%网上业务咨询、表格下载、材料申报、审批流转和政务公示等，认真做好许可审批材料的网上受理登记、许可审批等，强化行政许可全过程监督管理，确保网上网下同步审批流转，确保行政许可审批服务制度化、规范化运行。进一步完善行政权力网上公开透明运行的系统功能，夯实各项基础数据，确保公民、法人和其他组织能从行政权力网上随时获得，切实提高行政效能，优化政务环境。
四、持续推进“综合窗口”改革。根据企业和群众办件频率、办事需求，不断调整优化政务服务大厅窗口设置，目前已经完成将部门分设的窗口整合为部门综合窗口，并将涉及交通的多个事项纳入综合窗口办理，目前综合窗口事项运行良好。
